دیارخودرو در روزهای پایانی آذر 1403 تست درایو بیجینگ X55 را با حضور خبرنگاران برگزار کرد. این خودرو محصول جدید و وارداتی این شرکت است که در سامانه یکپارچه نیز عرضه می‌شود. اکنون این پرسش پیش می‌آید که آیا دیارخودرو می‌تواند در مرحله جدید عرضه خودروهای برند بایک موفق عمل کند؟
تغییرات دیار خودرو از دهه گذشته تاکنون
این نخستین بار نیست که دیارخودرو تصمیم به عرضه محصولات بایک در ایران گرفته است. این شرکت میانه دهه 1390، بایک سابرینا و بایک سنوا را در بازار ایران عرضه کرد اما مسائلی مانند تبلیغات ضعیف، زیرساخت کوچک خدمات پس از فروش، عرضه محدود و قیمت‌گذاری غیررقابتی باعث شدند خودروهای بایک دیارخودرو در بازار ایران چندان موفق نباشند.
دیارخودرو پس از این تجربه نه‌چندان موفق، مدتی در سکوت فعالیت کرد. سپس از طریق همکاری با بایک، سانیار موتور پارسیان را به راه انداخت تا تیگارد X35 را به بازار ایران عرضه کند. این خودرو در واقع همان بایک X35 است که با برندی متفاوت به دست مشتریان ایرانی می‌رسد. مدتی بعد از آن نیز دیارخودرو به یکی از زیرمجموعه‌های گروه ماموت تبدیل شد.
با آغاز واردات خودرو به کشور، دیارخودرو نیز مانند دیگر شرکت‌های خودروساز تصمیم گرفت در این حوزه فعالیت کند. محصولی که این شرکت برای عرضه به بازار ایران انتخاب کرد، بایک X55 یا همان بیجینگ X55 است. این خودرو کراس‌اوور کوچک محسوب می‌شود که در رویدادهای خودرویی مختلف کشورمان نیز حاضر شده و در مراحل مختلف عرضه خودروهای وارداتی نیز حضور داشته. آیا این بار دیارخودرو و بیجینگ X55 موفق می‌شوند؟
آیا بیجینگ X55 مشخصه‌های موفقیت در بازار ایران را دارد؟
کافی است نیم‌نگاهی به وضعیت بازار خودروهای وارداتی در کشور بیندازید تا متوجه شوید وضعیت خودروهای چینی وارداتی چندان خوب پیش نیست؛ به‌جز خودروهای چانگان که سایپا وارد کشورمان کرده و هاوال H6 هیبریدی که با گروه بهمن به ایران می‌آید، سایر خودروهای وارداتی چینی گزینه چندان مناسبی برای سرمایه‌گذاری به نظر نمی‌رسند.
نخستین مشخصه لازم برای موفقیت بیجینگ X55 قیمت مناسب آن است. بهای این خودرو هنوز مشخص نیست اما احتمال می‌دهیم قیمت نهایی آن حدود 2 میلیارد و 300 میلیون تومان باشد. در این بازه قیمتی، یک رقیب جدی برای بیجینگ X55 وجود دارد.
فونیکس FX تمام‌چرخ محرک که به‌تازگی با قیمت 2 میلیارد و 200 میلیون تومان وارد مرحله فروش و عرضه شده است، رقیبی جدی و چالش‌برانگیز برای بایک X55 به حساب می‌آید. بایک X55 ویژگی‌های فنی لازم برای مقابله با فونیکس FX را دارد اما نبود سیستم انتقال قدرت تمام‌چرخ محرک یا AWD، به پاشنه آشیل این خودرو تبدیل خواهد شد.
دیار خودرو تصمیم دارد در آینده، بایک X55 را مونتاژی و احتمالاً با نام تیگارد X55 روانه بازار کند. مشتریان ایرانی انتظار دارند قیمت تیگارد X55 پس از مونتاژ آن در ایران نسبت به نسخه وارداتی کاهش یابد.
شرایط دیگری که برای موفقیت بیجینگ X55 ضروری خواهد بود، بازاریابی موفق این محصول است. برای این موضوع می‌توان به وضعیت تیگارد X35 در مقایسه با رقبایش همچون KMC X5 و ام‌وی‌ام X55 پرو اشاره کرد. در این وضعیت به مصرف‌کنندگان ایرانی توصیه می‌کنیم برای خرید بیجینگ X55 صبر کنند؛ زیرا قیمت این خودرو و شرایط عرضه آن درصورت مونتاژ تغییر خواهد کرد.
