10 تا از قابل اعتمادترین خودروهای الکتریکی در تمام دوران
به گزارش تیکاگو به نقل ازگجت نیوز
ارسال شده توسط: علیرضا قادرمیهنی 24 بهمن 1404 ساعت 14:46
آیا می توان به ماشینهای برقی مثل مدلهای بنزینی اعتماد کرد؟ در این مطلب با قابل اعتمادترین خودروهای الکتریکی تاریخ آشنا خواهید شد.
حدود یک قرن پیش، خودروها دنیای انسانها را تغییر دادند. آنها هم شیوه جابهجایی ما را متحول کردند و هم در گسترش و توسعه شهرها نقش مهمی داشتند. علاوه بر این چرخ اقتصاد جهانی را به حرکت درآوردند و مفهوم فاصله را از نو و با دقت تعریف کردند. خودروهای بنزینی امروزی نتیجه دههها مهندسی، آزمون و خطا و بهبود مستمر هستند و به همین دلیل است که از آنها انتظار داریم در سختترین شرایط نیز دوام بیاورند.
فهرست مطالب
قابل اعتمادترین خودروهای الکتریکی
با ظهور خودروهای برقی، بسیاری تصور میکردند این خودروها به دلیل قطعات متحرک کمتر و ساختار سادهتر، حتی قابلاعتمادتر از مدلهای بنزینی خواهند بود، اما واقعیت چیز دیگری بود. برخی مدلهای اولیه با ایرادات فنی و فراخوانهای متعدد روبهرو شدند و همین موضوع تردیدهایی راجع به دوام بلندمدت آنها به وجود آورد.
با این حال، صنعت ماشینهای برقی به سرعت پیشرفت کرد. حمایت دولتها، سرمایهگذاری گسترده خودروسازان و پیشرفت فناوری باتریها باعث شد خودروهای الکتریکی امروز، بردی چندصد کیلومتری و هزینه نگهداری پایینتری داشته باشند و از نظر فنی به بلوغ بیشتری برسند.
اما وقتی صحبت از قابلاعتمادترین خودروهای برقی میشود، نمیتوان پاسخ واضح و روشنی داد. قابلیت اطمینان واقعی در گذر زمان سنجیده میشود و این پروسه را خودروهای بنزینی طی دههها تکامل طی کردهاند. از آنجا که خودروهای الکتریکی هنوز چنین سابقه طولانی ندارند، بهترین راه ارزیابی آنها بررسی تجربه مالکان، دادههای نظرسنجی و گزارشهای خرابی است. بر همین اساس، فهرستی از ده خودرو برقی تهیه کردهایم که تاکنون در تاریخ نسبتا کوتاه این فناوری، بیشترین سطح اعتماد و رضایت را به خود اختصاص دادهاند.
بیشتر بخوانید
10. تسلا مدل 3 (از 2019 تا به امروز)
صحبت از خودروهای برقی بدون اسم بردن از برند تسلا درست نیست، چرا که این برند معتبر در دهه 2010 میلادی خودروهای برقی را از پروژههایی آزمایشی به محصولاتی فراگیر و تولید انبوه تبدیل کرد. در میان محصولات این شرکت، مدل 3 را میتوان نماد موفقیت تسلا دانست، زیرا این خودرو توانست تبدیل به یکی از شناختهشدهترین برقیهای جهان شود.
تسلا مدل 3 ترکیبی جذاب از سرعت، پایداری در رانندگی و برد قابل قبول 499 کیلومتری ارائه میدهد. وقتی این مشخصات را کنار قیمت پایه نسبتا رقابتی آن قرار دهیم، دلیل محبوبیت آن مشخص میشود. البته مسیر تسلا بدون چالش نبوده است. در سالهای ابتدایی، انتقاداتی درباره کیفیت مونتاژ، فاصله نامنظم پنلهای بدنه و صداهای ناخواسته در کابین مطرح میشد. همچنین برخی فراخوانها باعث شد خریداران اولیه با دردسرهایی مواجه شوند.
با گذشت زمان اما تسلا کیفیت مونتاژ محصولات خود را به طور محسوسی بهتر کرد. این پیشرفت در نتایج نظرسنجیهای معتبر نیز دیده میشود. مدل 3 با کسب امتیاز ۹۲.۸ درصد در نظرسنجی سالانه What Car در جمع قابلاعتمادترین خودروها قرار گرفت. هرچند حدود ۲۳ درصد از مالکان یک نوع مشکل را گزارش کردهاند، اغلب این موارد به بخشهای غیرحیاتی مثل بدنه یا تجهیزات برقی جانبی مربوط بوده است، نه سیستم محرکه اصلی.
علاوه بر این، سرویس تعمیر در محل تسلا بسیاری از مشکلات را بدون نیاز به مراجعه به نمایندگی برطرف کرده و در بیشتر موارد هزینهها بر عهده شرکت بوده است. در مجموع، مدل 3 نمونهای از برندی است که از اشتباهات اولیه درس گرفت و با بهبود مستمر، جایگاه خود را در میان قابلاعتمادترین خودروهای برقی تثبیت کرد.
بیشتر بخوانید
9. آئودی Q4 e-tron (از 2022 تا به امروز)
آئودی سالهاست که با موتورهای قدرتمند و سیستم افسانهای کواترو نام و آوازهای درخور در دنیای عملکرد و دوام برای خودش دستوپا کرده است. موفقیتهای این برند در مسابقات رالی، تصویری از خودروسازی دقیق و قابل اعتماد را در ذهن علاقهمندان حک کرده است. اکنون همین رویکرد مهندسی به دنیای خودروهای برقی نیز منتقل شده و Q4 e-tron نمونه بارز آن است.
آئودی Q4 e-tron که در قلب خانواده کراساوورهای آئودی جای میگیرد، یک شاسی بلند خانوادگی مدرن است که در کنار کاربردپذیری، چاشنی عملکرد را هم اضافه کرده است. نسخه پایه با یک موتور ۲۸۲ اسب بخاری قدرت را به چرخهای عقب میرساند و نسخه قویتر با دو موتور و ۳۳۵ اسب بخار قدرت و سامانه چهارچرخ محرک عرضه میشود. فضای جادار کابین و راحتی استفاده روزمره، این اس یو وی را به گزینهای مناسب برای خانوادهها تبدیل کرده است. از نظر برد نیز عملکردی رقابتی دارد و با یک بار شارژ میتواند مسافتی حدود 415 تا 463 کیلومتر طی کند.
در حوزه قابلیت اطمینان، Q4 ای ترون عملکردی اطمینان بخش داشته است. کسب امتیاز ۹۳ درصد در نظرسنجی معتبر What Car نشان میدهد مالکان تجربه مثبتی از دوام آن داشتهاند. همچنین گزارشها حاکی از آن است که سیستم محرکه و باتریها کمترین میزان مشکل را داشتهاند. تنها فراخوان جدی این خودرو مربوط به سیستم کنترل پایداری و ترمز ضدقفل بوده است.
بیشتر ایرادات گزارش شده نیز به نرم افزار سیستم اطلاعات و سرگرمی محدود میشود و این عیبی است که در بسیاری از خودروهای مدرن دیده میشود و معمولا با بهروزرسانی نرم افزاری برطرف میشود. در مجموع، Q4 e-tron نشان میدهد آئودی توانسته اعتبار سنتی خود در زمینه دوام و کیفیت مهندسی را به عصر خودروهای برقی نیز منتقل کند.
بیشتر بخوانید
8. رنو مگان E-Tech (از 2022 تا به امروز)
رنو از پیشگامان ورود خودروسازان بزرگ به دنیای خودروهای برقی بود. Zoe که در سال ۲۰۱۳ معرفی شد، با ابعاد کوچک و کاربرد شهری خود به یکی از محبوبترین ماشینهای الکتریکی اروپا تبدیل شد. با این حال، پس از موفقیت Zoe، رنو برای نزدیک به یک دهه حضور پررنگی در این بخش نداشت و این سکوت طولانی با معرفی مگان E-Tech شکسته شد.
مگان E-Tech نخستین محصول تمام برقی مدرن رنو است که از پایه روی پلتفرم اختصاصی CMF-EV ساخته شده و این همان زیرساختی است که نیسان آریا از آن بهره میبرد. این کراس اوور جمعوجور با یک موتور جلو و قدرت حدود ۲۱۵ اسب بخار عرضه میشود و شتابی کمتر از ۷ ثانیه تا صد کیلومتر بر ساعت ارائه میدهد. باتری ۶۰ کیلووات ساعتی آن بردی در حدود 451 کیلومتر (بر اساس استاندارد WLTP) فراهم میکند که برای این کلاس رقابتی است.
در جاده، مگان خودرویی متعادل و راحت توصیف شده است. سیستم تعلیق مولتی لینک سواری نرمی فراهم میکند و ناهمواریها را به خوبی جذب میکند. هرچند برخی نقدها به حس پدال ترمز اشاره دارند که پیش از عملکرد کامل، اندکی خلاصی دارد.
از نظر قابلیت اطمینان، عملکرد مگان چشمگیر بوده است. کسب امتیاز ۹۳.۶ درصد در نظرسنجی What Car نشان میدهد مالکان تجربهای مثبت داشتهاند. بیشتر مشکلات گزارش شده به نرم افزار سیستم اطلاعات و سرگرمی مربوط میشود، نه به اجزای حیاتی مثل باتری یا موتور. وجود ضمانت پنج ساله نیز اطمینان بیشتری برای خریداران فراهم میکند.
تنها فراخوان رسمی ثبت شده مربوط به وجود نقص در ترمز پارک برقی برخی نمونهها بوده است. در مجموع، مگان E-Tech نشان میدهد رنو پس از سالها سکوت، با محصولی پخته و قابل اعتماد به میدان خودروهای برقی بازگشته است.
بیشتر بخوانید
7. مینی الکتریک (از 2022 تا 2024)
مینی کوپر سالهاست نماد خودرویی کوچک، سرگرم کننده و پرانرژی است؛ خودرویی که با وجود ابعاد جمعوجور، شخصیت و عملکردی فراتر از انتظار ارائه میدهد. پس از پیوستن به خانواده BMW، این روحیه نه تنها حفظ شد بلکه با کیفیت ساخت بالاتر نیز همراه شد. با این حال از وقتی که مینی به دنیای خودروهای برقی پا گذاشت، چالشهایی برایش به وجود آمد. نسخه ۲۰۲۲ مینی الکتریک SE با برد 177 کیلومتری نتوانست انتظارات کاربران امروزی را برآورده کند و برای استفاده روزمره محدود به نظر میرسید.
نسل چهارم مینی الکتریک این ضعف را جبران کرده است. اکنون حتی نسخه پایه با باتری ۳۶.۶ کیلووات ساعتی میتواند تا 306 کیلومتر حرکت کند و نسخه SE با باتری بزرگتر ۴۹.۲ کیلووات ساعتی بردی نزدیک به 402 کیلومتر ارائه میدهد. این جهش قابل توجه نتیجه بهرهگیری از پلتفرم جدید برقی توسعه یافته با همکاری شرکت چینی GWM است که حرکتی استراتژیک در راستای ارتقای سطح کارایی و عملکرد بوده.
در جاده، مینی همچنان همان خودرو چابک و بازیگوش همیشگی است؛ خودرویی که با اطمینان میتوان آن را به دل پیچها فرستاد. هرچند وزن باتریها کمی از سواری نرم کاسته، اما هیجان رانندگی همچنان حفظ شده است. از نظر قابلیت اطمینان نیز عملکرد چشمگیری داشته و با کسب امتیاز ۹۴.۲ درصد در نظرسنجی What Car، توانسته اعتماد مالکان را جلب کند.
با وجود گزارش برخی ایرادات جزئی در باتری یا سیستم ترمز، بیشتر مشکلات سطحی بوده و تأثیری جدی بر کارکرد خودرو نداشتهاند. در مجموع، مینی الکتریک جدید نشان میدهد که این برند توانسته هویت سرگرم کننده خود را با نیازهای دنیای برقی امروز هماهنگ کند.
بیشتر بخوانید
6. کیا نیرو EV (از 2022 تا به امروز)
کیا در سالهای اخیر نشان داده که فرمول موفقیت در بازار خودروهای برقی الزاما به معنای پیچیدگی یا فناوریهای نمایشی نیست. این برند کرهای تمرکز خود را بر ساخت خودروهایی کاربردی با رانندگی لذت بخش و مجهز به امکانات ضروری گذاشته و نیرو EV نمونه درخشان و موفق این رویکرد است.
نیرو EV تلاش نمیکند متفاوت یا عجیب باشد، بلکه هدفش ارائه یک خودرو خانوادگی قابل اعتماد با هزینه منطقی است. با یک موتور جلو و ۲۰۱ اسب بخار قدرت، شتاب و توان کافی برای رانندگی روزمره و حتی سبقتگیری در بزرگراهها فراهم میکند. باتری ۶۴.۸ کیلووات ساعتی آن نیز بردی حدود 407 کیلومتر ارائه میدهد که برای استفاده شهری و بین شهری مناسب است.
اما نقطه قوت اصلی نیرو EV در اعتمادپذیری آن نهفته است. امتیاز ۹۴.۶ درصد در نظرسنجی What Car و نبود هیچ فراخوان رسمی، نشان دهنده کیفیت ساخت و مهندسی دقیق آن است. حتی در موارد معدودی که مالکان با مشکل مواجه شدهاند – عمدتا در بخش بدنه یا سیستمهای الکتریکی جانبی – کیا در ۹۴ درصد موارد هزینه تعمیر را تقبل کرده است.
علاوه بر این، ضمانت هفت ساله یا 161 هزار کیلومتر، پشتوانهای محکم برای خریداران فراهم میکند. در مجموع، کیا نیرو EV ثابت میکند که گاهی ساده بودن، بهترین راه موفقیت است: یک خودرو برقی بیادعا، کارآمد و قابل اعتماد که دقیقا همان کاری را انجام میدهد که از آن انتظار دارید.
بیشتر بخوانید
5. کیا EV3 (از 2025 تا به امروز)
با وجود پیشرفتهای چشمگیر صنعت خودروهای برقی، هنوز هم در سال ۲۰۲۶ برخی خریداران نسبت به دوام و کیفیت ساخت خودروهای الکتریکی جدید تردید دارند. نگرانی از نواقص رایج و فراخوانهای احتمالی، برای بسیاری مانعی جدی محسوب میشوند. با این حال، کیا EV3 تا حد زیادی این ذهنیت را به چالش کشیده است.
این کراس اوور برقی در نخستین حضور خود در نظرسنجی معتبر What Car به امتیاز کامل ۱۰۰ درصد دست یافت که دستاوردی کم سابقه در صنعت خودرو به شمار میرود. گزارشها نشان میدهد تعداد مشکلات ثبت شده بسیار ناچیز بوده و هزینه متوسط تعمیرات عملا صفر اعلام شده است. بازخورد کاربران نیز همین تصویر مثبت را تأیید میکند، چرا که بسیاری از مالکان رضایت کامل خود را ابراز کردهاند.
از نظر فنی، EV3 با یک موتور ۲۰۱ اسب بخاری عرضه میشود که برای استفاده روزمره کاملا کافی است. انتخاب اصلی خریداران میان دو باتری متفاوت خواهد بود: نسخه پایه با باتری ۵۸ کیلووات ساعتی و برد حدود 435 کیلومتر، و نسخه پرچم دار با باتری ۸۱ کیلووات ساعتی که بردی چشمگیر تا 595 کیلومتر ارائه میدهد.
در جاده، خودرو سواری نرم و آرامی دارد و به خوبی ناهمواریها را جذب میکند. کابین کم سروصدا و طراحی داخلی کاربردی آن نیز برای استفاده خانوادگی مناسب است. شاید لوکسترین فضای ممکن نباشد، اما راحت و جادار است. در مجموع، کیا EV3 نمونهای از بلوغ صنعت خودروهای برقی است، زیرا خودرویی مقرونبهصرفه، کارآمد و مهمتر از همه، قابلاعتماد خواهد بود.
بیشتر بخوانید
4. هیوندای آیونیک 6 (از 2022 تا به امروز)
طراحی رترو و الهام گرفته از دهههای گذشته در آیونیک 5 به یکی از عوامل اصلی محبوبیت آن تبدیل شده، اما آیونیک 6 مسیر متفاوتی را انتخاب کرده است. هیوندای در این مدل، زیبایی را قربانی آیرودینامیک کرده و در نتیجه، خودرویی با فرم قطرهای و خطوطی بسیار نرم داریم که شاید برای همه جذاب نباشد، اما هدفی کاملا مهندسی شده دارد: کاهش مقاومت هوا و افزایش برد.
با وجود بحث برانگیز بودن طراحی، تواناییهای فنی آیونیک 6 قابل انکار نیست. نسخه پایه با موتور ۱۴۹ اسب بخاری عرضه میشود، در حالی که بسته Long Range قدرت را به ۲۲۵ اسب بخار افزایش میدهد. برای کسانی که عملکرد بالاتری میخواهند، نسخه دو موتوره چهارچرخ محرک با ۳۲۰ اسب بخار نیز در دسترس است. برد حداکثری 550 کیلومتر، این سدان برقی را به گزینهای رقابتی در کلاس خود تبدیل میکند.
مرکز ثقل پایین – به لطف قرارگیری باتری در کف – پایداری و اطمینان بالایی ایجاد میکند. خودرو با آرامش پیچها را پشت سر میگذارد و کابین آن محیطی ساکت و دلنشین دارد. جالب آنکه با وجود تردیدهای اولیه برخی منابع درباره دوام آن، نتایج نظرسنجی What Car تصویر متفاوتی ارائه داده است. امتیاز ۹۵.۷ درصد و قرارگیری در رتبه چهارم نشان میدهد مالکان تجربهای عمدتا مثبت داشتهاند.
تنها درصد کمی از خریداران مشکل گزارش کردهاند و بیشتر این موارد نیز به سرعت و بدون هزینه برطرف شدهاند. در نهایت، آیونیک 6 نشان میدهد که حتی اگر طراحی آن همه پسند نباشد، ترکیب آیرودینامیک پیشرفته، عملکرد مناسب و قابلیت اطمینان بالا میتواند آن را به یکی از گزینههای جدی بازار خودروهای برقی تبدیل کند.
بیشتر بخوانید
3. نیسان لیف (از 2019 تا 2024)
نیسان لیف زمانی نماد محدودیتهای نسل اول خودروهای برقی بود و حتی در برنامه Top Gear به خاطر شارژ بسیار کند و برد اندکش مورد تمسخر قرار گرفت. اما آن تصویر قدیمی، دیگر نماینده لیف امروز نیست.
با گذشت زمان، نیسان این مدل را به طور جدی ارتقا داده است. جالب اینکه با وجود رتبه پایین نیسان در ارزیابی کلی برندها از نظر قابلیت اطمینان، خودِ لیف عملکردی درخشان داشته و با امتیاز ۹۶.۵ درصد، به سومین خودرو برقی قابل اعتماد بازار تبدیل شده است. هرچند برخی مالکان مشکلاتی در بخشهایی مثل باتری یا سیستم تعلیق گزارش کردهاند، اما سرعت رسیدگی و تعمیر – اغلب ظرف یک روز – نقطه قوت مهمی بوده است. همین موضوع باعث شده لیف دست دوم با قیمتی حدود ۱۴ هزار دلار، به گزینهای منطقی و کم ریسک برای استفاده شهری و روزمره تبدیل شود.
نسخه ۲۰۲۶ اما تغییر رویکردی اساسی دارد. نیسان طراحی هاچ بک جمعوجور گذشته را کنار گذاشته و ظاهری مدرنتر و شبیه به کراساوورهای کوچک امروزی برای آن در نظر گرفته است. مدل پایه با موتور ۱۷۴ اسب بخاری و دیفرانسیل جلو عرضه میشود و نسخههای بالاتر قدرت بیشتری ارائه میدهند. سواری نرم و جذب مناسب دستاندازها، در کنار فرمان دقیق، تجربه رانندگی متعادلی ایجاد میکند.
مهمتر از همه، پیشرفت در بخش باتری است. اکنون دو گزینه ۵۲ و ۷۵ کیلووات ساعتی در دسترس است که بردی تا بیش از 483 کیلومتر فراهم میکنند و این عدد در مقایسه با نسل اولیه لیف، جهشی چشمگیر محسوب میشود. لیف جدید نشان میدهد که حتی پیشگامان اولیه خودروهای برقی هم میتوانند از اشتباهات گذشته درس بگیرند و محصولی پختهتر و رقابتیتر ارائه دهند.
بیشتر بخوانید
2. بی ام و i4 (از 2021 تا به امروز)
بی ام و با i4 وارد قلمرو سدانهای تمام برقی شد. این مدل قرار بود هم روح اسپرت خانواده M را حفظ کند و هم تجربهای لوکس و روزمره ارائه دهد. نتیجه، خودرویی است که تا حد زیادی انتظارات را برآورده کرده است. با قیمت پایهای نزدیک به ۶۰ هزار دلار، i4 در محدوده معمول محصولات بی ام و قرار میگیرد. خریداران میان نسخههای تک موتوره و دو موتوره حق انتخاب دارند، اما اوج هیجان در مدل M60 با ۵۹۲ اسب بخار قدرت نهفته است؛ سدانی که تنها در ۳.۳ ثانیه به سرعت صد کیلومتر در ساعت میرسد.
در استفاده روزمره، i4 شخصیتی آرام و لوکس دارد: سواری نرم، کابینی ساکت و راحتی مثال زدنی در سفرهای طولانی، اما کافی است حالت رانندگی اسپرت را فعال کنید تا آن روی این خودرو به شما نشان داده شود. نکته مهمتر، عملکرد درخشان آن از نظر دوام و کیفیت است. گزارشهای معتبر، i4 را در صدر فهرست قابلاعتمادترین خودروهای برقی قرار دادهاند.
امتیاز بالای آن در نظرسنجیها و عملکرد بدون دردسر در تستهای طولانی مدت نشان میدهد که این سدان نه تنها سریع و لوکس، بلکه مطمئن است. مشکلات گزارش شده عمدتا به برخی بهروزرسانیهای نرم افزاری یا فراخوانهای جزئی محدود شدهاند. در نهایت، i4 نمونهای از بلوغ بی ام و در عصر خودروهای الکتریکی است.
بیشتر بخوانید
1. بی ام و i3
در دهه ۲۰۱۰، بی ام و با Project i وارد دورهای نوین شد. در این دوره سنتها کنار گذاشته شد تا خودروهایی برای آینده خلق شوند. حاصل این جسارت، i3 بود: یک خودرو برقی سبک وزن و پیشرفته با بدنهای از فیبر کربن، طراحی مدرن و درهای clamshell، همراه با مواد طبیعی و کابینی چشم نواز.
i3 در شهر واقعا درخشان عمل میکند، زیرا سواری نرم، عملکرد سریع و سکوت داخل کابین باعث میشوند تجربه رانندگی شهری لذت بخش باشد. اما قیمت اولیه آن در آخرین سال تولید، بیش از ۴۵ هزار دلار بود. (تقریبا هم قیمت یک تسلا مدل ۳) باتری استاندارد ۴۲.۲ کیلووات ساعتی بردی حدود 241 کیلومتر ارائه میکرد و برای برد بیشتر، موتور دو سیلندر بنزینی به عنوان اکستندر ارائه میشد.
با وجود محدودیتهای فروش، i3 یک برگ برنده دارد و آن قابلیت اطمینان فوق العاده است. در نظرسنجی What Car این خودرو با امتیاز ۹۷.۴ درصد، به عنوان قابلاعتمادترین خودرو برقی شناخته شد. تنها ۲۱ درصد مالکین با مشکل مواجه شدند که اکثر آنها ظرف یک هفته و بدون هزینه حل شد.
امروز، i3 دست دوم با قیمتی حدود ۱۸ هزار دلار در دسترس است و برای کسانی که دنبال یک خودرو شهری جمعوجور، لوکس و کم مصرف هستند، به گزینهای منطقی و ارزشمند تبدیل شده است. این خودرو نشان میدهد که بی ام و حتی در پروژههای آزمایشی هم میتواند ترکیبی از نوآوری، کیفیت و اعتماد ارائه دهد.
بیشتر بخوانید
