معرفی کاپریکورن 01 زاگاتو، ابرخودروی ۹۰۰ اسب بخاری با بهای ۳٫۵ میلیون دلار
به گزارش تیکاگو به نقل ازگجت نیوز
ارسال شده توسط: پوریا هاشم پور 23 بهمن 1404 ساعت 14:11
خودرو کاپریکورن 01 زاگاتو با ۹۰۰ اسب بخار قدرت و برچسب قیمتی گزاف، جلوهای تازه از جنون مهندسی ایتالیایی است.
دقت آلمانی، جسارت ایتالیایی و قوای محرکه آمریکایی سه عنصری است که هر عشق خودرویی در پی کسب تجربه همزمان آن است و کاپریکورن 01 زاگاتو دقیقاً همان موجود افسانهای محسوب میشود که رؤیاها را به واقعیت تبدیل میکند. این هایپرکار منحصربهفرد که نخستینبار در نمایشگاه رتروموبیل پاریس بهصورت رسمی رونمایی شد، نمونهای اولیه از همکاری چندملیتی است که مرز میان طراحی هنری و عملکرد مسابقهای را از میان برداشته است. در این بخش از اخبار خودرو به معرفی Capricorn 01 Zagato میپردازیم.
فهرست مطالب
معرفی کاپریکورن 01 زاگاتو؛ تجسم زیبایی در عملکرد
نام زاگاتو سالهاست با سبک طراحی بینقص، منحصربهفرد و اصیل ایتالیایی گره خورده و در کاپریکورن 01 زاگاتو به اوج بلوغ خود رسیده است. در نخستین نگاه، سقف حبابی دوگانه این خودرو توجهها را جلب میکند؛ امضایی که از زمان مدلهای کلاسیک زاگاتو در دهه ۵۰ میلادی بر جای مانده و همواره نماد پیوند میان زیبایی و کارکرد بوده است. در این مدل، این سقف نهتنها جنبهی زیباشناسانه دارد بلکه با طراحی دقیق، جریان هوا را بهینه کرده و فضای سر بیشتری برای سرنشینان ایجاد میکند.
یکی از شاخصههای باشکوه کاپریکورن 01 زاگاتو، دربهای بالپرندهای آن است که هنگام باز شدن مانند بالهای یک پرنده از هم گشوده میشوند و تجربهای خاص از ورود و خروج را رقم میزنند. در پشت این اثر هنری، شرکت مهندسی قدرتمند کاپریکورن آلمان قرار دارد برندی سالها در دنیای مسابقات حرفهای همچون فرمول یک، لمانز و رالی جهانی با خودروسازان بزرگی چون مرسدس، لوتوس، پورشه، پژو و فولکس واگن همکاری کرده است.
بیشتر بخوانید
تخصص این شرکت در طراحی قطعات مسابقهای، سیستمهای تعلیق و انتقال نیرو بهگونهای است که حالا تمام آن تجربهها در قالب یک هایپرکار جادهای منعکس شدهاند. طراحی بدنه به دست زاگاتو اجرا شده که در عین پویایی، نمایانگر فلسفه دیرینه این استودیو یعنی «زیبایی در عملکرد» است.
بدنه خودرو از فیبرکربن یکپارچه و آلومینیوم سبکوزن ساخته شده و خطوط نرم و منحنیهای پویا بهگونهای جریان یافتهاند که نهفقط چشم را جذب کنند، بلکه مقاومت هوا را تا حد ممکن کاهش دهند.ورودیهای هوای جانبی با شکل هندسی دقیق، وظیفهی خنککردن پیشرانه را دارند و در عین حال نیرو و حرکت را در فرم کلی خودرو به نمایش میگذارند.
بازگشت به رانندگی خالص در کابین آنالوگ زاگاتو
کابین خودرو که زاگاتو آن را با رویکرد کاملاً آنالوگ طراحی کرده، نوعی بازگشت به دوران واقعی رانندگی است و نشان میدهد راننده هنوز با ماشین ارتباط مستقیم و سیستمهای هوشمند نقش چندانی ندارند. درون کابین خبری از نمایشگرهای بزرگ یا کنترلهای لمسی نیست. در عوض، مجموعهای از نشانگرهای عقربهای کلاسیک، فرمان گرد چرمدوزیشده ایتالیایی، دستهدنده پنجسرعته با شیارهای فلزی دقیق و دکمههای مکانیکی مشاهده میشود.
زاگاتو حتی زاویه دید و موقعیت صندلیها را طوری طراحی کرده که ارتباط بصری راننده با خطوط بیرونی خودرو به طبیعیترین شکل ممکن انجام گیرد. در زیر این ظاهر یک شاسی یکپارچه فیبرکربنی جای گرفته که وزن کل خودرو را به زیر ۱۲۰۰ کیلوگرم رسانده است. این عدد در دنیای ابرخودروها، رسیدن به نسبت قدرت به وزن رؤیایی را ممکن کرده است تا عملکرد بینظیری از خود بر جای بگذارد.
مشخصات فنی و قیمت Capricorn 01 Zagato
نیروی محرکه از یک پیشرانه قدرتمند V8 سوپرشارژ ۵.۲ لیتری ساخت فورد تأمین میشود که پس از بازنگری مهندسی گسترده توسط کاپریکورن، توانایی تولید نزدیک 900 اسببخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتنمتر گشتاور را یافته است. شتاب صفر تا صد کیلومتر برساعت در کمتر از 3 ثانیه اتفاق میافتد و حداکثر سرعت به ۳۶۰ کیلومتربرساعت میرسد که جایگاه این مدل را در کنار نامهایی چون پاگانی و مک لارن اسپیدتیل تثبیت میکنند.
همچنین بخوانید 
سیستم انتقال قدرت دستی نهفقط به دلایل فنی بلکه بهخاطر لذت رانندگی انتخاب شده است. کاپریکورن معتقد است که گیربکس دستی با دندههای فلزی دقیق، در این خودرو نه یک ابزار بلکه بخشی از تجربه احساسی رانندگی است. زاگاتو و کاپریکورن با همکاری نزدیک تصمیم گرفتهاند تعداد تولید را بهشدت محدود نگه دارند تا هر دستگاه دارای هویتی منحصربهفرد باشد.
فقط ۱۹ دستگاه از کاپریکورن ۰۱ زاگاتو ساخته خواهد شد و هرکدام با قیمت ۲.۹۵ میلیون یورو (۳.۵ میلیون دلار) عرضه میشود. خریداران قادر خواهند بود رنگ بدنه، نوع فیبرکربن و جنس پوشش داخلی را طبق سلیقه خود شخصیسازی کنند. طبق گفته شرکت، فقط چند نمونه از این مدل برای سفارش باقی مانده و عملاً فرآیند رزرو تقریباً تکمیل شده است.
