آواتار 12 ؛ مشخصات فنی، امکانات و قیمت سدان آیرودینامیک آوا موتور پارس

به گزارش تیکاگو به نقل ازگجت نیوز

ارسال شده توسط: علیرضا قادرمیهنی 12 بهمن 1404 ساعت 18:53

آواتار 12 یک سدان زیبا و آینده نگر با امکانات رفاهی و ایمنی کم نظیر اما گران قیمت است. در این مطلب می‌خواهیم ارزش خرید آن را بررسی کنیم.

آینده صنعت خودرو در گرو برقی سازی است و این حقیقت بر هیچ کس پوشیده نیست که هم اکنون بازار خودروهای برقی و اقسام هیبریدی‌ها پرتقاضا شده و بسیاری از مشتریان ترجیح می‌دهند سوار یک ماشین الکتریکی شوند که بنزین و گازوئیل مصرف نمی‌کند. برقی سازی نه فقط یک ایده جالب، بلکه یک ضرورت غیرقابل انکار در صنعت خودرو جهان است و این مهم را نه تنها اروپا و آمریکا، بلکه کشورهای آسیایی نیز به خوبی درک کرده‌اند.

فهرست مطالب

سدان آیرودینامیک آواتار 12

جایی در چین، یک برند خودروساز پرآوازه، یک غول فناوری‌های هوشمند و یکی از شرکت‌های بزرگ باتری سازی، گرد هم آمدند تا برند جدیدی را برای رونمایی از محصولات فکری خود پایه گذاری کنند. AVATR از دل همکاری مشترک و موفق چانگان، هواوی و CATL برخاسته و آمده تا رقیبی جدی برای خودروسازان دنیا از اروپایی و ژاپنی گرفته تا کره‌ای و حتی چینی باشد.

یکی از اخبار مهم پیرامون برند آواتار یا آواتر، همکاری یکی از طراحان معروف و باسابقه ایرانی به نام نادر فقیه زاده به عنوان سرپرست بخش طراحی است. پیش از این هم شاهد واردات نسخه‌های مختلفی از خودروهای آواتار به ایران بودیم و ما در گجت نیوز، نگاهی جامع و مانع به آواتار 07 و دیگر اعضای این خانواده انداخته‌ایم و هم اکنون قصد داریم آواتار 12 را به عنوان یک سدان آیرودینامیک بررسی کنیم.

بیشتر بخوانید

مختصری از آواتار 12

آواتار 12 با یک ادعای عجیب و غریب به میدان رقابت‌ها آمد. سازندگان این خودرو مدعی شدند که با آیرودینامیک‌ترین سدان دنیا آشنا شوید و همین باعث شد خیلی زود تبدیل به تیتر یک خبرهای دنیای خودرو شود. آیا این ادعا صحت داشت یا صرفا یک اکت تبلیغاتی از سوی چانگان، هواوی و CATL بود تا نشان آواتار در دنیا به عنوان یک خودروساز خلاق و قدرتمند بدرخشد؟ پیشنهاد می‌کنیم که مطلب بررسی آیرودینامیکی بودن سدان آواتار 12 را در گجت نیوز مطالعه کنید.

شرکت آوا موتور پارس که در سبد محصولات خود آواتار 07 را نیز دارد، سراغ AVATR 12 رفته و این سدان که در سگمنت E قرار می‌گیرد را به بازار ایران آورده است. آواتار 12 بر پایه پلتفرم CHN توسعه یافته و متولد سال 2023 میلادی است. خوشبختانه برای اینکه درگیر دردسرها و چالش‌های زیرساخت ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی نشوید، شرکت ایرانی تصمیم گرفته نسخه بردافزا یا EREV را وارد بازار کند که انتخابی منطقی و مسئولانه است.

بیشتر بخوانید

طراحی ظاهری

نادر فقیه زاده بیش از هفده سال در کمپانی بزرگ BMW فعالیت کرد و سرانجام به برند تازه تأسیس AVATR پیوست و با آواتار 11 خبرساز شد. در طراحی آوتار 12 باید به چند نکته مهم توجه داشته باشید. اول از همه باید به طراحی به روز، منحصربه‌فرد و خلاقانه توجه کنید که در همان نگاه اول، خودرو را از رقبای چینی متمایز می‌کند. در واقع روحی که در کالبد این جسم بی‌جان دمیده شده را در هیچ سدان چینی نخواهید دید.

نمای جلو

المانی که نمای جلو را برجسته و متمایز کرده، چراغ‌های باریک به شکل C انگلیسی است. سپر و جلوپنجره یک تکه بوده و جلوه به روز و لوکسی به آواتار 12 داده‌اند. نشان AVATR نیز در مرکز کاپوت خودنمایی می‌کند و با ظاهر نورانی خود در تاریکی شب می‌درخشد. نمی‌توان از کنار سادگی این قسمت به آسانی گذشت، چرا که باعث خلق فضایی مدرن و خلوت شده و هویت آینده نگرانه این سدان را به نمایش می‌گذارد.

بیشتر بخوانید

نمای جانبی

پروفیل جانبی همان جایی است که آواتار یک دو را حتی نسبت به دیگر اعضای خانواده این برند متمایز می‌کند. مهم‌ترین وجه مشخصه این سدان، فست بک بودن آن است و شیب سقف و در صندوق عقب طراحی یکپارچه دارند. این سبک طراحی باعث شده تم اسپرت بودن نمای جانبی افزایش یابد و قشر جوان‌ترها را هدف قرار دهد. همچنین به جای اینکه از آینه‌های تاشو برقی جانبی استفاده شود، دوربین کار گذاشته شده تا لوکس گرایی در عمل هم به چشم بیاید.

نمای عقب

طراحی فضایی نمای عقب هم ابتکار دیگری از طراحی ایرانی آواتار است. چراغ‌های این قسمت گرافیک متمایزی دارند و مخصوص این برند هستند. شیشه عقب برای این سدان معنا ندارد، چرا که ارتفاع صندوق و طراحی فست بک، شیشه را به طور کامل حذف کرده است. البته به لطف دوربین‌های نصب شده زیر اسپویلر، فضای پشت به راحتی قابل مشاهده است.

بیشتر بخوانید

فضای کابین

قلب تپنده یک خودرو، کابین آن است، چرا که مرکز فرماندهی راننده به حساب می‌آید و باید لوکس و هوشمند باشد. طراحان آواتار 12 توجه ویژه‌ای به راحتی و سادگی نشان داده و سبک طراحی اعجاب انگیزی خلق کرده‌اند. بهره گیری از المان‌های عجیب و شاید ناآشنا، تجربه متفاوتی به سرنشینان منتقل می‌کند. مثلا اگر خودروهای خارجی موجود در ایران را نگاه کنید، می‌بینید که کلاستر دیجیتال پشت فرمان قرار گرفته و اطلاعات ضروری خودرو را به راننده نشان می‌دهد، در حالی که AVATR 12 این صفحه نمایش را با نمایشگر مخصوص سرنشین جلو در یک پنل جا داده است.

همچنین به انضمام این نمایشگر باریک و سرتاسری، یک صفحه نمایش لمسی 15.6 اینچی دیگر هم داخل کابین قرار گرفته تا تنظیمات سیستم چندرسانه‌ای از این طریق قابل کنترل باشد. شرکت هواوی از رابط کاربری خود استفاده کرده و منصفانه بگوییم، تجربه کار با نمایشگرها روان و لذت بخش خواهد بود. خبر خوب اینکه سرنشینان عقب هم می‌توانند از حضور نمایشگرهای 16 اینچی بهره‌مند شوند و این سبک طراحی، یادآور نسل جدید بی ام و سری 7 است.

بیشتر بخوانید

بی‌جهت نیست که چانگان با هواوی همکاری می‌کند، چرا که نمود این فعالیت مشترک منجر به طراحی فناورانه و هوشمند شده که تمرکزش معطوف به جزئیات است. کابین خاص طراحی شده، زیرا غربیلک فرمان طراحی متفاوت و اسپرت دارد، اما در عین حال که با یک فرمان جدید مواجه می‌شوید، کار با آن دشوار نیست یا ابتکار عمل دیگری که طراحان پیاده کرده‌اند، طراحی دریچه سیستم تهویه مجزا برای قسمت شارژ بی‌سیم تلفن همراه است تا گوشی موبایل شما در زمان شارژ داغ نکند!

متریال قسمت‌های مختلف از داشبورد گرفته تا رودری‌ها و صندلی‌ها، باکیفیت و زیبا بوده و حس یک سدان لوکس را به سرنشینان منتقل می‌کند. تریم رنگی موظف شده تا چهره خودرو را از سادگی دور کند و ظاهری شگفت انگیز به وجود بیاورد. داشبورد، رودری‌ها و صندلی‌ها با تریم چرمی عرضه شده و صندلی‌ها نیز با قابلیت «گرانش صفر» طراحی شده‌اند تا سرنشینان در مسافت‌های طولانی احساس خستگی نکنند.

بیشتر بخوانید

قوای فنی

بازارهای جهانی دو نسخه برقی و بردافزا از آواتار 12 را برای انتخاب دارند، اما شرکت آوا موتور پارس سراغ نسخه EREV برای بازار ایران رفته که انتخابی شایسته در موقعیت کنونی است. در سینه این سدان چینی یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ قرار گرفته که نقش ژنراتور را برای موتور برقی بازی می‌کند. همچنین یک باتری لیتیوم آهن فسفاتی با ظرفیت 39.05 کیلووات ساعتی تعبیه شده که با هر مرتبه شارژ آن می‌توانید تا 245 کیلومتر مسافت را طی کنید.

پیشرانه الکتریکی در محور عقب تعبیه شده و می‌تواند در بهترین حالت 231 کیلووات (معادل 310 اسب بخار) قدرت و 367 نیوتن متر گشتاور تولید کند. علاوه بر این، اگر باک بنزین 45 لیتری خودرو پر باشد و باتری نیز فول شارژ شود، می‌توانید بی‌وقفه 1155 کیلومتر برانید. مصرف سوخت نیز به ازای هر صد کیلومتری که طی می‌کنید، 3 لیتر است. AVATR 12 با توجه به خروجی خوبی که دارد، می‌تواند ظرف 6.7 ثانیه از سکون مطلق به شتاب صد کیلومتر برسد.

مهندسان این سدان چینی به شما نوید می‌دهند که با وجود سیستم تعلیق دابل ویشبون در جلو و مولتی لینک در عقب و ترکیب این دو با تنظیم پنوماتیک بادی، چالشی به لحاظ سواری نخواهید داشت و انگار که داخل یک گهواره در حال سفر هستید. فاصله محوری فوق العاده 3020 میلی متری فضایی فوق العاده جادار و دلباز ایجاد کرده تا سرنشینان بتوانند استراحت کرده و از تماشای فیلم و سریال در ردیف جلو و عقب لذت ببرند.

بیشتر بخوانیدطول * عرض * ارتفاع (میلی متر)5020 * 1999 * 1450فاصله بین دو محور3020تعداد صندلی5 صندلیوزن خالص (کیلوگرم)2255نوع انرژیEREVنوع درایوRWDبرد CLTC EV (کیلومتر)245برد کلی CLTC (کیلومتر)1155زمان شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت (ثانیه)6.7حداکثر سرعت (کیلومتر / ساعت)190نوع باتریلیتیوم آهن فسفاتظرفیت کل باتری (کیلووات ساعت)39.05توان موتور الکتریکی (کیلووات)عقب 231گشتاور موتور الکتریکی (نیوتن متر)عقب 367حداکثر توان خروجی کل (کیلووات)231حداکثر گشتاور خروجی کل (نیوتن متر)367شارژ فوق العاده 30 تا 80 درصدی15 دقیقهشارژ معمولی 0 تا 100 درصدکمتر از 7 ساعتنوع سیستم تعلیقسیستم تعلیق جناغی دوبل جلو / سیستم تعلیق مولتی لینک عقب بیشتر بخوانید

امکانات رفاهی و ایمنی

در کاتالوگ رسمی آواتار 12 که از سوی شرکت آوا موتور پارس در دسترس علاقه‌مندان قرار گرفته، انواع آپشن‌های ظاهری، سیستم‌های کنترلی و امنیتی، سیستم رانندگی هوشمند و تجهیزات ایمنی وجود دارد و نشان می‌دهد که این سدان لوکس باید گران قیمت باشد. در ادامه فهرست کامل امکانات رفاهی و ایمنی آواتار دوازده را معرفی می‌کنیم:

آپشن‌های ظاهریسیستم‌های کنترلی و امنیتیروشنایی لوگو در جلو و عقب خودروکنترل مداوم میرایینور بالا اتوماتیکسیستم تعلیق فرش جادوییچراغ هوشمند و قابل تنظیمسیستم ترمز کنترل سیمی کانتیننتالدرب‌های بدون چارچوبسیستم توقف نرموکیوم درب‌ها2 کیسه هوای جلودستگیره مخفی2 کیسه هوای جانبی جلودرب صندوق عقب برقی2 کیسه هوای جانبی عقبدوربین‌های جانبی به عنوان آینه‌های بغل2 کیسه هوای پرده‌ای جلو و عقباسپویلر تطبیقی سرعتهشدار باز شدن کمربند ایمنی جلو و عقبنورگیر پانوراما ضد اشعه ماوراء بنفشسیستم ترمز ABSشیشه دو لایه عایق صدا در جلوتوزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBDسنسور بارانپایداری الکترونیکیشستشوی دوربین برقیکنترل کششفرمان با چرم ناپا + گرم کن و قابلیت تنظیم در 4 جهتسیستم کمکی ترمز BAآینه داخلی دیجیتال فول اچ دیکنترل حرکت در سربالایی و سراشیبیآینه داخلی با قابلیت کم نور شدن خودکارعملکرد ترمز دینامیکینورپردازی محیطی با ریتم پرتو سه بعدیسیستم ضد واژگونیمنبع تغذیه 12 ولت در صندوق عقبترمز دستی الکترونیکی + اتوهلدشارژ بی‌سیم با پشتیبانی همزمان از 4 تلفن همراهسیستم کنترل فشار باد لاستیک‌ها + تنظیم ارتفاع بادی هوشمند بیشتر بخوانید

علاوه بر آپشن‌های ظاهری و سیستم‌های کنترلی و امنیتی کامل، آواتار 12 مجهز به سیستم صوتی مجهز و چندرسانه‌ای جذاب به همراه امکانات کامل صندلی و سیستم تهویه شده که در جدول زیر ملاحظه می‌کنید:

سیستم صوتی و مولتی مدیاصندلی و سیستم تهویهسیستم صوتی برند مریدینصندلی‌های گرانش صفر25 عدد بلندگوصندلی جلو با قابلیت تنظیم برقی در 8 جهتتقویت کننده توان 2016 واتپشت سری صندلی جلو با تنظیم برقی در 2 جهتساب ووفرتنظیم گودی کمر صندلی جلو به صورت برقی در 4 جهتبلندگوی پشت سری رانندهگرم کن صندلی جلو و عقبموج صوتی ASEسردکن صندلی جلو و عقبرابط کاربری هارمونی OSماساژ صندلی جلو و عقباتصال 5Gورود و خروج آسان صندلی جلوصفحه نمایش 35.4 اینچی 4K یکپارچه از راه دورحافظه صندلی رانندهصفحه نمایش مرکزی هوشمند 15.6 اینچیصفحه کنترل لمسی صندلی ردیف عقب4 میکروفون برای تشخیص صداصندلی عقب با قابلیت تاشوندگیدوربین ثبت وقایعرابط صندلی ایمنی کودک یا ایزوفیکسنظارت و پایش خستگی رانندهسیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقهشناسایی چهرهگرمایش PTCدوربین کابین OMSیخ زدایی خودکار شیشه جلوضبط کننده دوربین جلودریچه مخفی برقی کولر جلوحالت نگهبانیسیستم تصفیه هوای هوشمندصفحه نمایش 16 اینچی جزیره‌ای عقبفیلتر کربن فعال PM2.5 + یونیزه کننده بیشتر بخوانید

در ادامه می‌توانیم به سیستم‌های رانندگی هوشمند AVATR 12 که فهرست کاملی هستند، اشاره کنیم:

3 عدد لیدار3 عدد رادار موج میلی متری11 دوربین H12 عدد رادار موج فراصوتهشدار برخورد از جلوترمز اضطراری خودکارترمز اضطراری خودکار در سرعتهشدار ترافیک عبوری از جلوترمزگیری در ترافیک متقاطع جلوهشدار برخورد از عقبهشدار ترافیک عبوری از عقبترمزگیری در ترافیک متقاطع عقبترمز اضطراری خودکار عقبتشخیص علائم راهنمایی و رانندگیتشخیص چراغ راهنماییدستیار علائم راهنمایی و رانندگیهشدار باز شدن دربهشدار خروج از خطتشخیص نقاط کوردستیار حفظ حرکت بین خطوطسیستم کمکی حفظ مسیر در مواقع اضطراریسیستم جلوگیری از برخورد با مانع جانبیکمک اضطراری برای استفاده نادرست از پدالترمز اضطراری خودکار تطبیقی جادهسیستم خلبان هوشمندکروز کنترل تطبیقیکروز کنترل لاین بزرگراهکروز کمکی ناوبری بزرگراهکروز کنترل لاین شهریسیستم کمکی پارک هوشمندمانیتور دید 360 درجه اطرافسیستم کمکی پارک پیشرفتهدستیار پارک از راه دوردستیار معکوس بیشتر بخوانید

مزایا و معایب

طراحی ظاهری جذاب و آینده‌نگر، فهرست امکانات کامل و تجهیزات ایمنی و کمک راننده هوشمند، قوای فنی بهینه و منطقی برای بازار ایران از مهم‌ترین نقاط قوت این سدان چینی هستند، اما می‌خواهیم از نقاط ضعف این محصول وارداتی نیز بگوییم:

نقاط قوت

کیفیت ساخت و مونتاژ بالاسواری نرم و پایدار با عایق شیشه‌هامتریال باکیفیت کابینفناوری‌های هوشمند و سطح بالاشتاب فوق العاده نسبت به توان خروجیایمنی مناسب

نقاط ضعف

پیچیدگی فنی سیستم‌های بردافزاقیمت بالا بیشتر بخوانید

رقبا و ارزش خرید

آواتار 12 به خاطر بهره‌مندی از قوای فنی بردافزا، طراحی لوکس و منحصربه‌فرد نادر فقیه زاده، امکانات و تجهیزات فوق العاده بالا و… رقبای زیادی در بازار کشور ندارد و اگر بخواهیم رقیب برای آن پیدا کنیم، فقط مزدا EZ-6 و وویا پشن را می‌توان اعلام کرد. همچنین اگر قابلیت بردافزا بودن این سدان را نادیده بگیریم، باید به مرسدس بنز EQE نیز اشاره کرد.

این خودرو وارداتی یک سدان الکتریکی لوکس و پیشرفته است که حاصل همکاری برند چینی آواتار با پشتیبانی فناوری هوآوی و باتری‌های CATL بوده و در کلاس خودروهای برقی بزرگ و مدرن قرار می‌گیرد. با طراحی چشم‌گیر، کابین مجهز به امکانات رفاهی و تجهیزات سطح بالا و طیف متنوعی از تریم‌ها، تجربه رانندگی ساکت، قدرتمند و راحتی را ارائه می‌دهد و در نسخه‌های دو موتوره، شتاب قابل توجه و برد برقی بالا از مزایای‌ آن محسوب می‌شود.

از نظر ارزش خرید، آواتار ۱۲ با توجه به ترکیب عملکرد مناسب، فناوری‌های نوین، برد طولانی و امکانات لوکس در مقایسه با رقبای هم‌رده (مانند سدان‌های برقی اروپایی یا آمریکایی)، گزینه‌ای جذاب برای خریداران علاقه‌مند به الکتریکی‌های سطح بالا است، هرچند قیمت بالاتر و شبکه خدمات پس از فروش نوپا ممکن است برای برخی خریداران چالش‌ باشد؛ با این حال برای کسانی که اهمیت زیادی به تجهیزات، تکنولوژی و تجربه الکتریکی مدرن می‌دهند، ارزش خرید مناسبی دارد.

قیمت در بازار ایران

در حال حاضر آواتار ۱۲ به‌ صورت وارداتی توسط آوا موتور پارس حضور یافته و بررسی قیمت‌ها و آگهی‌ها نشان می‌دهد که با در نظر گرفتن هزینه‌های گمرکی، عوارض واردات و نوسانات نرخ ارز، بهای نهایی این سدان بردافزا لوکس برای تیپ‌های فول می‌تواند به محدوده‌ای نزدیک به 5.2 تا 5.8 میلیارد تومان یا حتی بالاتر برسد. این عدد بر پایه قیمت جهانی حدود ۳۵ تا ۴۵ هزار دلار و اضافه شدن هزینه‌های متداول واردات در بازار ایران برآورد می‌شود که معمولا فاصله قابل توجهی با قیمت کارخانه ایجاد می‌کند.

بیشتر بخوانید

منبع