ونزوئلا پس از محدودیتهای هوایی آمریکا، به ۲۰ هواپیمای فرسوده متکی است
به گزارش تیکاگو به نقل ازگجت نیوز
ارسال شده توسط: کیارش باستانی 05 دی 1404 ساعت 18:54
ونزوئلا برای پروازهای خود، پس از محدودیتهای هوایی آمریکا، به ۲۰ هواپیمای ونزوئلا فرسوده و قدیمی متکی شده است. این وضعیت، چالشی بزرگ برای بخش حملونقل کشور محسوب میشود.
محدودیتهای هوایی اخیر اعمال شده از سوی ایالات متحده، ناوگان هوایی ونزوئلا را به شدت تحت تاثیر قرار داده است. این شرایط، کاراکاس را مجبور کرده تا با تکیه بر هواپیما و تجهیزات قدیمی و فرسوده، عملیات پروازی خود را ادامه دهد. وابستگی به این ناوگان سالخورده، نگرانیهایی جدی را در مورد ایمنی و کارایی سفرهای هوایی در ونزوئلا به وجود آورده است.
۲۰ هواپیمای ونزوئلا و سناریوی فرسودگی
ناوگان هوایی ونزوئلا با کاهش شدید به تنها ۲۰ هواپیمای عملیاتی، با معضل فرسودگی دستوپنجه نرم میکند. این هواپیماها که اغلب عمر بالایی دارند، نیاز مبرمی به نگهداری و قطعات یدکی پیدا کردهاند. محدودیتهای بینالمللی و دشواری در دسترسی به بازارهای جهانی برای تهیه قطعات، به این مشکل دامن زده و ایمنی و قابلیت اطمینان این ناوگان را زیر سوال برده است.
تحریمها؛ بال پرواز ونزوئلا شکسته شد؟
ایالات متحده با اعمال تحریمهای گسترده و محدودیت بر حریم هوایی خود، توانایی ونزوئلا را برای نوسازی ناوگان هواییاش فلج کرده است. این محدودیتها نهتنها پروازهای ونزوئلا بر فراز آمریکا را ممنوع ساخته، بلکه مسیرهای پروازی جایگزین طولانیتر و پرهزینهتری را به این کشور تحمیل کرده است. در نتیجه، خطوط هوایی ونزوئلا در یافتن قطعات جدید و هواپیماهای مدرن با موانع جدی مواجه هستند.
بیشتر بخوانید
چالشهای ایمنی و آینده ناوگان هوایی
تکیه بر هواپیماهای فرسوده، نگرانیهای شدیدی را درباره استانداردهای ایمنی پروازها در ونزوئلا برانگیخته است. با کاهش تعداد هواپیماهای عملیاتی و چالشهای نگهداری، خطر بروز نقص فنی و حوادث افزایش مییابد. در غیاب سرمایهگذاری کافی و دسترسی به فناوریهای نوین، آینده صنعت هوایی ونزوئلا در هالهای از ابهام قرار دارد و نیاز به راهحلهای پایدار و بلندمدت برای حفظ اتصال هوایی ضروری است.
