تویوتا لندکروزر و نسخه کوچک‌شده آن، تویوتا پرادو، در ایران و سایر نقاط جهان یکی از خودروهای محبوب است. این خودرو به‌دلیل قابلیت‌هایش در آفرود، شهرت زیادی دارد اما ایمنی تویوتا پرادو 2025 در تست‌های تصادف چگونه است؟ در این مطلب به موضوع تست تصادف لندکروزر 2025 می‌پردازیم.
استفاده از پلتفرم جدید برای توسعه نسل جدید لندکروزر و پرادو این خودرو را زیباتر، مدرن‌تر و البته ایمن‌تر کرده است؛ به‌بیان‌دیگر، این پلتفرم به شاسی‌بلند محبوب ژاپنی جان تازه‌ای بخشیده. تویوتا لندکروزر 2025 همچنان شاسی‌بلندی هفت‌نفره است و ابعاد آن شامل 4.92 متر طول، 1.92 متر عرض، 1.86 متر ارتفاع و 2.85 متر فاصله محوری می‌شوند.
اکثر نسخه‌های تویوتا پرادو 2025 به موتور 2.8 لیتری دیزلی با 204 اسب‌بخار قدرت و 500 نیوتن‌متر گشتاور مجهز هستند. گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک و سیستم چهارچرخ متحرک نیز وظیفه انتقال قدرت را در این خودرو برعهده دارند. البته می‌توان این خودرو را با پیشرانه‌های بنزینی و هیبریدی نیز خرید.
امتیاز ایمنی تویوتا پرادو 2025 در انکپ استرالیا
انکپ استرالیا (ANCAP) که آن را همتای یورو انکپ می‌دانند، اکنون از این خودرو آزمون ایمنی گرفته است. در برخورد نامتقارن از جلو، کابین ثابت می‌ماند و از بدن و پاهای راننده به‌خوبی محافظت می‌کند. در برخورد جانبی، محافظت از قفسه سینه قابل‌قبول و محافظت از گردن خوب ارزیابی شده است. اتاق این خودرو از سایر نقاط حیاتی بدن سرنشینان نیز به بهترین شکل محافظت می‌کند. وجود کیسه هوای مرکزی نیز مانع برخورد سرنشینان با هم می‌شود.
تویوتا لندکروزر پرادو 2025 در تست تصادف ANCAP این امتیازات را کسب کرد: محافظت از بزرگسالان 85 درصد، برای کودکان 89 درصد، برای عابران پیاده 84 درصد و برای دستیاران رانندگی 82 درصد. این خودرو که در بازار خاورمیانه با نام تویوتا پرادو شناخته می‌شود، امتیاز کلی 5 از 5 ستاره را دریافت کرد. قیمت تویوتا پرادو 2025 در تیپ پایه VX از 85.450 یورو (7 میلیارد تومان) آغاز می‌شود و تا 95 هزار یورو (7 میلیارد و 800 میلیون تومان) برای تریم پرچم‌دار VX-L افزایش می‌یابد.
