طی روزهای گذشته اخباری درباره واردات پژو به ایران منتشر شد. براساس این اخبار که تاکنون رسمی تأیید نشده، شرکت سیف خودرو تصمیم به واردات چند مدل از خودروهای پژو گرفته است. این اخبار بیشتر از آنکه موجب خوشحالی باشد، زمینه نگرانی را فراهم می‌کند.
نگاهی به سابقه سیف خودرو از ابتدا تا امروز
شرکت سیف خودرو از سال 1383 شروع به فعالیت کرد و تا امروز خودروهای گوناگونی از برندهای مختلف آسیایی را به ایران آورده است. این شرکت ابتدا فعالیتش را با عرضه سوبارو لگاسی آغاز کرد. چند مدل محدود سوبارو فارستر نیز اوایل دهه 1390 از طریق این شرکت وارد کشور شدند اما سیف خودرو عملکرد موفقی در بازاریابی محصولات سوبارو نداشت و این برند محبوب ژاپنی در بازار ایران شکست خورد.
در سال‌های پایانی دهه 1390، سیف خودرو 2 برند چینی را برای عرضه به بازار ایران معرفی کرد. این شرکت ابتدا تصمیم گرفت بیسو T3 و بیسو T5 را به کشورمان بیاورد که محصولاتی از برند نوپای چینی بودند. همان‌گونه که احتمالا حدس زده‌اید، عرضه این خودروها نیز در بازار ایران شکست خورد و فقط تعداد محدودی خودروهای بیسو به متقاضیان تحویل داده شدند و پرونده این خودرو در ایران برای همیشه بسته شد.
درنهایت سومین اقدام سیف خودرو برای خودروسازی در ایران عرضه محصولات برند SWM در ابتدای دهه 1400 بود. SWM G01 و SWM G01F را سیف خودرو در فاصله سال‌های 1399 تا 1400 به بازار عرضه کرد. به دلایلی نامشخص عرضه این خودروها ادامه پیدا نکرد. این اتفاق درحالی رخ می‌داد که مشتریان ایرانی استقبال خوبی از SWM G01 کرده بودند. پس از چند سال وقفه، درنهایت تولید SWM G01F از سال جاری با نام KMC A5 از طریق کرمان‌موتور از سر گرفته شد.
احتمال شکست واردات پژو بسیار زیاد است
مشاهده سابقه سیف خودرو به ما نشان می‌دهد با برند قدرتمندی در عرضه خودرو سروکار نداریم؛ بنابراین این احتمال دور از انتظار نیست که واردات پژو از طریق سیف خودرو نیز شکست بخورد. متأسفانه سیف خودرو در زمینه اطلاع‌رسانی بسیار ضعیف عمل می‌کند و به‌راحتی نمی‌توان اخبار رسمی این شرکت را دنبال کرد.
مدل‌هایی که رسانه‌ها در خبر واردات پژو از آن یاد کرده‌اند، شامل پژو 408 و 508 هستند. این خودروها در چین مونتاژ می‌شوند. احتمالاً در گام نخست، شاهد عرضه نسخه کراس‌اوور پژو 408x خواهیم بود. سال‌ها پیش از سیف خودرو، ایران‌خودرو نیز تصمیم به عرضه پژو 407 از طریق واردات گرفت. این اقدام چندان موفقیت‌آمیز نبود و باتوجه‌به سابقه ضعیف سیف خودرو در واردات، بعید به نظر می‌رسد عرضه خودروهای وارداتی پژو در ایران موفقیت‌آمیز باشد.
